Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa pazarında stratejik bir genişleme hamlesi yaparak, mevcut fabrikaları devralma yoluna gitti. Şirketin Uluslararası Operasyonlar Başkanı Stella Li, Londra’da gerçekleşen Financial Times Future of the Car konferansında bu önemli gelişmeyi duyurdu. BYD, Stellantis gibi büyük otomotiv üreticileri ile görüşmeler gerçekleştirerek Avrupa’daki düşük kapasiteli veya atıl durumdaki fabrikaları devralmayı planlıyor. Li, işletme modeli olarak doğrudan tesisleri yönetmeyi tercih ettiklerini, bunun operasyonel hız açısından daha uygun olduğunu ifade etti.
İtalya’nın bu stratejide önemli bir yer tutacağını belirten Li, Stellantis’in Cassino fabrikası gibi düşük kapasiteli tesislerin değerlendirildiğini vurguladı. Bununla birlikte, düşük enerji maliyetleri sebebiyle Fransa’nın da uzun vadeli projeksiyonlara dahil edildiği açıklandı. Stella Li, Maserati gibi ikonik markaların satın alınması olasılığını da değerlendirdiklerini, bu markaların sektörde büyük bir etki yaratacağını dile getirdi.
BYD, Avrupa pazarında sadece bir üretici değil, aynı zamanda yerel bir oyuncu olma hedefini güdüyor. Bu hedef doğrultusunda, İngiltere ve Fransa gibi ülkelerde yerel Ar-Ge ekipleri oluşturularak, üst segment stratejisi güçlendirilmekte. Ayrıca, BYD’nin premium markası Denza, bu yılın sonunda İngiltere pazarına girmeyi planlıyor.
Türkiye de BYD’nin global genişleme planları içinde önemli bir yere sahip. Manisa’da 1 milyar dolarlık yatırım ile kurulması öngörülen fabrika, 2026 sonunda yıllık 150 bin araç kapasitesine ulaşmayı hedefliyor. Ancak, güncel verilere göre, bu dev tesisin inşaat çalışmaları henüz başlamadı ve bölgedeki gelişmeler merakla takip ediliyor.
