Dizel araçlar dönemi sessizce sona erdi; yeni yakıt türleri pazarın zirvesine yerleşti. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayımlanan son istatistikler, kıta genelinde otomobil tercihlerinde köklü bir değişimin yaşandığını ortaya koyuyor. Bir zamanlar yolların hâkimiydi dizel motorlu araçlar, şimdi %8,9’luk pazar payıyla listenin en alt sıralarına gerilemiş durumda. Avrupalı tüketicilerin yeni gözdesi ise %34,5 oranıyla Hibrit (HEV) modelleri oldu.
Avrupa otomobil pazarında yakıt türlerine göre dağılım şu şekilde şekillendi:
– Hibrit (HEV): %34,5
– Benzinli: %26,6
– Tam Elektrikli (BEV): %17,4
– Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV): %9,4
– Dizel: %8,9
– Diğer: %3,3
TÜRKİYE’DE BENZİNLİ ARAÇLARIN AĞIRLIKTA OLDUĞU GÖRÜLÜYOR
Avrupa’daki hibrit araçların artış göstermesine rağmen, Türkiye otomobil pazarında geleneksel motor seçenekleri hâlâ etkisini sürdürüyor. Türkiye’de satılan her iki araçtan neredeyse biri benzinli motorlu. Ancak Türkiye’de de hibrit ve elektrikli araçların toplam pazar payındaki artış, küresel eğilimlerle paralellik gösteriyor. Hibrit modeller %27,2 ile ikinci sırayı korurken, tam elektrikli araçlar %17,7’ye ulaşarak Avrupa ortalamasına yaklaştı.
Türkiye’de güncel pazar dağılımı şu şekilde:
– Benzinli: %47,0
– Hibrit: %27,2
– Tam Elektrikli (BEV): %17,7
– Dizel: %7,4
– Diğer: %0,7
DİZEL ARAÇLAR İÇİN BİR SON MU YAKLAŞIYOR?
Hem Avrupa hem de Türkiye’den gelen veriler, dizel motorlu araçlara olan talebin hızla düştüğünü gösteriyor. Avrupa’da %8,9’a, Türkiye’de ise %7,4’e kadar gerileyen dizel pazar payı, otomotiv devlerinin üretim stratejilerini çevre dostu motorlara kaydırmasının bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Sonuç olarak; Avrupa, geleceğini tamamen hibrit ve elektrikli araçlarla şekillendirirken, Türkiye’de benzinli araçlar liderliğini sürdürse de alternatif enerjiye sahip modellerin pazar payı her geçen gün artmaya devam ediyor.
